ケアンズ空港の利用客がほぼロックダウン前の水準に

4/14/2024

ケアンズ空港、利用者数がコロナ前レベルにほぼ回復！

ケアンズ空港の利用者数が、パンデミック発生前（2019年）の水準にほぼ戻ってきた。

2月の最新の数字では、国際線の到着者数が74％増の4万9110人（2023年2月は2万8248人）となり、国内線ターミナルでは19.2％増の26万9746人（2023年2月は22万6305人）となった。

過去12カ月間の集計では、国際線は181.9％増の56万971人、国内線は4.5％増の397万人に達した。

空港最高経営責任者（CEO）のリチャード・バーカー氏は、先週のケアンズ商工会議所の会合で、過去12カ月間にシンガポール航空が「堅調な伸び」を見せていると話した。

バーカー氏によると、4月の座席数は2019年4月と比べて228％増となっており、Jetstarとヴァージンオーストラリアが運航する日本路線は131％増、週18便が運航されている。バリ島行き座席数（Jetstar）は105％増、エアニュージーランドのオークランド路線はわずかに減少して94％となった。

バーカー氏は、エアニュージーランドは10月まで季節運航を再開し、Jetstarもニューカッスルからの直行便を10月まで運航すると述べた。

また、レックス・リージョナル・エクスプレスはケアンズ - ブリスベン間の新規便を追加し、ボンザはゴールドコーストへの追加便を運航しているとのこと。

2024年の見通しとしては、シンガポール航空の新規週4便A350-900型機（座席数303席）の運航を支援し、貨物輸出を増やすことが含まれるとバーカー氏は述べた。

空港は、新たに就航する長距離ナローボディ機を活用し、国内ネットワークの着実な成長を続けるために、新規の国際線を獲得することに取り組んでいると同氏。

4基の新しいボーディングブリッジのうち2基が設置され、残りの2基も設置される予定。到着ロビーの改装（新しいトイレを含む）は7月までに完了する見込みだ。

出発ロビーと到着荷物の受け取り場所での作業は近日中に開始される予定であり、国際ラウンジは近い将来再オープンされる予定だ。

バーカー氏は、東側の航空管制区域は、新しい緊急サービス基地（緊急ヘリコプター）や観光用運航（ヘリコプター）向け、さらにメンテナンス、修理、運航能力の向上、持続可能な航空燃料貯蔵施設のために開始される予定だと述べた。

同氏は、アドバンス・ケアンズとともに、汎用ハンガーとオーストラリア初のセスナ・キャラバンフルフライトシミュレーターの資金として4500万ドルの助成金をロビー活動している、と述べた。

拡張は不可欠です。現在の(一般航空の)運営は既にキャパシティいっぱいです。